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フィアットな話題、ニュースなど・・・
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フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、新型フィアット500の日本導入を記念して、特別限定車の1.2・8VラウンジSSを設定。200台限定で3月15日に発売する。

“SS(スペシャル・シリーズ)”の名が与えられたこの限定車は、通常販売モデルの1.2・8Vラウンジをベースに、フロントフォグランプやクローム仕上げヒーテッド電動ドアミラー、ボディ同色サイドモールディング、フルオートエアコン、リアパーキングセンサーを追加装備したモデルだ。




ボディカラーはボサノバ・ホワイトとパソドブレ・レッド、モッド・ブルーの3色を設定。インテリアカラーはモッド・ブルーがブルー/アイボリーで、ほかの2色はブラック/アイボリーとなる。


詳しくはこちら
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フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、昨年夏に欧州で発売された新型フィアット500の販売を3月15日に開始すると発表した。

今回日本に導入されるのは、1.2リッター直4SOHCエンジンに2ペダル5段M/Tのデュアロジックを組み合わせた1.2・8Vラウンジの1グレードとなる。




ボディサイズは全長3545mm、全幅1625mm、全高1515mmで、日本の軽自動車よりは大きいが、トヨタ・パッソ/ダイハツ・ブーンよりひと回り小さく、メカニズムの多くを共用するフィアット・パンダとほぼ同じ。2300mmのホイールベースもパンダと同値となっている。


詳しくはこちら

こちらには画像が多く載っています
一昨日・・・つい、何気なく、なんとなく押してしまった>イタリア自動車雑貨店





すると本日玄関にこんな箱が・・・







開いてみると・・・









買っちゃいました。つい


左が、FIAT IDEA BLACK ATTITUDE本国カタログ>買い替えかっ

右が、FIAT純正ABARTHペーパーショッピングバッグ>使うんかっ

上が、1/43 FIAT 新旧500ミニチュアモデル2台セット >なんじゃこりゃ~なパッケージ




もっともっと欲しいのがいっぱいあったけど、お安いものだけちょびっとチョイス
当たったぁ~





年末にスティングレーのスタットレスタイヤを黄帽子で買った時に
「タイヤ・地デジ・ナビ・カーオーディオを買うと抽選で
最大10万円キャッシュバック」キャンペーンっていうのが
強制的に応募され、厳正なる抽選の結果・・・


Wチャンス賞 2等「イエローハットギフト券」(5,000円相当分


が当たったみたいで、私の手元に届きました




今年の運はもう使い果たしてしまったかっ・・・




今年こそ ロト6で2等を当てる という目標があるのに・・・。


昨晩ちらっと白くなる程度降って、朝はいつもより暖かかったんだけど、

午後からみぞれ混じりで降り始め、夕方には雪。

でも積ったというほどでもないけど、帰宅して車の鍵を閉めようとしたら

鍵は入るけど回らない閉まらない。

朝なら入らない回らないという事はあったが、こんな事は初めてだ!
パソ暦20年だけど、まだ入門者な私。

やっと今日というかもう昨日かっ・・・、今更ながらYouTubeの保存の仕方を覚えてDLしまくり中!

ISDNなものでなかなかリアルタイムで見るのも辛く、寝ながらDLしまくってまとめて見れば、まだいいかなと思いやっと出来ました^^/

まずは岡村ちゃんをDLしまくり、あとは懐かしIDOL系をDL・・・。でもあまり無いね(;_;)

Google VideoのDLの仕方が分からん。

使用ソフトは「Craving Explorer」です。


まだ配線や机の上を整理していないのでゴチャゴチャですが。なんとか動くようにしました。でもまだネットにはつなげていません。


右から5代目パソ。6代目新パソ。新パソ20型液晶。19型ブラウン管。5.5代目パソ。4代目パソ。上が15型ブラウン管。


買い換えるたびについてくるからキーボードとマウスの数がすごい。
スピーカーも今回も着いてきた。けど開けていない。19型の上の箱。

一度、全部の配線抜いて整理しなければ・・・。


昨日届きました。
予定では今日だったんだけど、受注生産かつアメリカからなのに早いし安いし性能、サービス大満足のDELLパソ!

箱からは出したんだけど、置く場所が決まらず部屋にパソコンも箱も広げっぱなし。でも広い部屋にはまだ空きがあるので、もしプレゼントをくれる方が居ても大丈夫です

昔のパソコンも使うので、四台のパソコンをどう置くか今晩中に考えて設置したいと思います。たぶん・・・出来れば・・・。
って、何言ってんだ


ところが右側のプラグインの「今話題のブログ」にもある「眞壁かをりのココだけの話」に書いとった。

風呂で乳首をゴミと間違えて払い落とそうとしたらしい


だんだんブログの趣旨にそぐわない事を書くようになってしまった。
じゃないと書くことも少ないからなぁ。

岡村ちゃんとFIATとどちらかといえばマイナーなネタだし。
書くことがないから・・・



最近の燃費はこんなもん。
最近は無駄踏みしてるもん。
仕方ないか・・・。


良い燃費を維持するには、

1.2000回転以上は絶対使わない(スタート時でもどんなときでも)
2.出来るだけ1500回転以内で走れ(60km以上で維持できれば最高)
3.1500回転以内でも40km未満だと効果悪し(2000回転以内でスピードを上げろ)
4.もちろん信号で止まりそうな所や上り坂な道は避けろ!


当たり前というかそれが難しいというか。
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