【FIAT】アバルトグランデプントエッセエッセ日本発売！

ＡＢＡＲＴＨ　ＧＲＡＮＤＥ　ＰＵＮＴＯ　ｅｓｓｅｅｓｓｅ

さらに強力なアバルトマジックを注入されたサソリ、アバルト　グランデ　プント　エッセエッセ　販売開始

　フィアット　グループ　オートモービルズ　ジャパンでは、本年２月１４日に販売開始した現代アバルトブランドの初のモデル、アバルト　グランデ　プント　（ＡＢＡＲＴＨ　ＧＲＡＮＤＥ　ＰＵＮＴＯ）　をさらにパフォーマンスアップさせたアバルト　グランデ　プント　エッセエッセ　（ＡＢＡＲＴＨ　ＧＲＡＮＤＥ　ＰＵＮＴＯ　ｅｓｓｅｅｓｓｅ）　をラインナップに加え、本年６月１３日（土）より、東京、名古屋、大阪、福岡のアバルトディーラーを通じて販売開始致します。今回販売が開始されるアバルト　グランデ　プント　エッセエッセは、直列４気筒ＤＯＨＣ１６バルブ、１，３６８ｃｃ　ターボチャージドエンジンに６速マニュアルギアボックスの基本仕様を変えることなく、エンジンパフォーマンスを向上させており、最高出力はアバルト　グランデ　プントと比べ１５％以上もアップしています。全国メーカー希望小売価格は３，３５０，０００円　（消費税込）


■アバルト　グランデ　プント　エッセエッセ　（ＡＢＡＲＴＨ　ＧＲＡＮＤＥ　ＰＵＮＴＯ　ｅｓｓｅｅｓｓｅ）　は、現代に復活したアバルトの“マジックハンド”によって生まれた、アバルト　グランデ　プント　（ＡＢＡＲＴＨ　ＧＲＡＮＤＥ　ＰＵＮＴＯ）　のパフォーマンスをさらに強力なものとしたモデルです。総排気量１，３６８ｃｃのインタークーラー付きターボチャージドエンジンはアバルト　グランデ　プントと同じくするものの、ハイパフォーマンス仕様のエンジンＥＣＵやフューエルインジェクター、大型のギャレット製ターボチャージャー、そして防塵効果と吸入効率の高さが認められて多くのＦ－１チームも採用するイタリアのＢＭＣ製エアクリーナーを装備し、最高出力は１３２ｋＷ（１８０ｐｓ）／５，７５０ｒｐｍ、最大トルクは２７０Ｎｍ（２７．５ｋｇｍ）／２，７５０ｒｐｍを発生します。これはアバルト　グランデ　プントの最高出力１１４ｋＷ（１５５ｐｓ）を１５％以上、最大トルク２３０Ｎｍ（２３．５ｋｇｍ）　〔ＳＰＯＲＴ　ＢＯＯＳＴ使用時〕を１７％以上も上回る数値となっています。

　特筆すべきは、アバルト　グランデ　プントが『ＳＰＯＲＴ　ＢＯＯＳＴ』ボタンを押すことによってトルク特性を変化させて前記の最大トルクを発生するのに対し《ノーマルモードでは２０１Ｎｍ（２０．５ｋｇｍ）》、アバルト　グランデ　プント　エッセエッセでは常に一定のトルクカーブを描きながら大きなトルクを発生します。しかも、アバルト　グランデ　プントより２５０ｒｐｍ低い２，７５０ｒｐｍで最大トルクを発生するため、低速域からいつでも俊敏にこの車を加速させます。

　アバルト　グランデ　プント　エッセエッセでは『ＳＰＯＲＴ　ＢＯＯＳＴ』ボタンを押すと、電動パワーステアリングのセッティングと、アクセルペダルからドライブ・バイ・ワイヤで作動するエンジンスロットルの応答性が向上して、よりダイレクトなドライブフィールに変わり、この車のパフォーマンスを最大限に活かしたスポーツドライビングを楽しむことができます。

　これらのエンジン性能の向上により、アバルト　グランデ　プント　エッセエッセの最高速度は２１５ｋｍ／ｈ〔２０８ｋｍ／ｈ〕、０→１００ｋｍ／ｈ加速７．５秒〔８．２秒〕をマークします　（〔〕内はアバルト　グランデ　プント／いずれも欧州仕様メーカー計測値）。


■強烈なパフォーマンスを与えられたアバルト　グランデ　プント　エッセエッセは、当然のことながらサスペンションとブレーキも強化されています。サスペンションは基本レイアウト　（フロントはマクファーソンストラット＋アンチロールバー、リアはトーションバー）　をそのままに、最適化を図った専用のコイルスプリングとショックアブソーバーを装備し、車高はアバルト　グランデ　プントより１５ｍｍ低められています。

　ブレーキにはハイパフォーマンス仕様のパッドを採用するとともに、前後にドリルドディスクローターを装備して冷却効率を高め、制動力と耐フェード性を向上させています。また、ドリルドディスクはパッド表面を削正しながら摩擦粉も除去するため、このブレーキシステムが持つ制動力を常に最大限に得ることができます。


■アバルト　グランデ　プント　エッセエッセの外観は、力強さとエレガンスを併せ持つアバルト　グランデ　プントを基本としながら、専用の１８インチ　ホワイト仕上げアロイホイールとリアのバッジ、クローム仕上げのデュアルスポーツエキゾーストパイプで差別化しています。


■エッセエッセ専用アイテム
　エンジンカバーバッジ
　リアバッジ
　ＢＭＣ製ハイパフォーマンスエアクリーナー
　フューエルインジェクター
　エンジンＥＣＵ（ハイパフォーマンス仕様）
　Ｇａｒｒｅｔｔ製ＧＴ１４４６型ターボチャージャー
　ハイパフォーマンス仕様コイルスプリング＆サスペンション
　ホワイト仕上げアロイホイール（ＰＣＤ１００ｍｍ）７．５Ｊ×１８＋２１５／４０Ｒ１８　タイヤ
　フロント　ハイパフォーマンスブレーキパッド
　フロント　ドリルドベンチレーテッドディスク
　リア　ドリルドディスク
　クローム仕上げデュアルスポーツエキゾーストパイプ
　
スペック表