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1年前からチンクのオープンが出るとスクープ写真やCGなどが出ていましたが・・・
格納部分形状が違いますね
先代のチンクにはこんなカブリオレがありました。
今のチンクは外観もですが、カブリオの形状も正当進化ですね
スタイル的にはフルオープンが格好いいけど、やっぱりチンクファンにしか判らない格好よさですよね
車体が小さい分衝突基準やそれに伴う重量負担を嫌ったのかもしれませんが・・・。
3月のジュネーブショーでこのFIAT500Cを発表する。
詳しくはコチラ
皆様のおかげです。
ありがとうございます
#実は今回この記事は載せるつもりがなかったのですが（カブリオ関係は今までにもけっこう出てたし、それに・・・なので）、某EさんからココはFIATの年表(?)代わりに便利なので載せろ！という事で脅されて・・・嘘です。脅されていません、優しい方です
格納部分形状が違いますね
先代のチンクにはこんなカブリオレがありました。
今のチンクは外観もですが、カブリオの形状も正当進化ですね
スタイル的にはフルオープンが格好いいけど、やっぱりチンクファンにしか判らない格好よさですよね
車体が小さい分衝突基準やそれに伴う重量負担を嫌ったのかもしれませんが・・・。
3月のジュネーブショーでこのFIAT500Cを発表する。
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皆様のおかげです。
ありがとうございます#実は今回この記事は載せるつもりがなかったのですが（カブリオ関係は今までにもけっこう出てたし、それに・・・なので）、某EさんからココはFIATの年表(?)代わりに便利なので載せろ！という事で脅されて・・・嘘です。脅されていません、優しい方です
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