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クライスラーグループは14日、米国に導入するフィアット『500』の概要と写真を初公開した。
米国向けのフィアット500は、「スポーツ」「ポップ」「ラウンジ」の3グレードで構成。このうち、訴求グレードに位置づけられるのが、スポーツだ。
スポーツは16インチアルミホイール、スポーツサスペンション、レッドブレーキキャリパー、クロームエグゾーストなどを専用装備。オプションで「スカイドーム」と呼ばれる電動サンルーフも選択できる。
エンジンは、全車が1.4リットル直列4気筒ガソリンの「マルチエア」。同クラスの平均的エンジンと比較して、パワーと燃費を最大10％引き上げているのが特徴だ。
米国向けフィアット500は、年内に受注がスタート。2011年春にはオープン仕様の『500C』も導入される。(ﾚｽﾎﾟﾝｽ)
FIAT 500 USAサイト
米国向けのフィアット500は、「スポーツ」「ポップ」「ラウンジ」の3グレードで構成。このうち、訴求グレードに位置づけられるのが、スポーツだ。
スポーツは16インチアルミホイール、スポーツサスペンション、レッドブレーキキャリパー、クロームエグゾーストなどを専用装備。オプションで「スカイドーム」と呼ばれる電動サンルーフも選択できる。
エンジンは、全車が1.4リットル直列4気筒ガソリンの「マルチエア」。同クラスの平均的エンジンと比較して、パワーと燃費を最大10％引き上げているのが特徴だ。
米国向けフィアット500は、年内に受注がスタート。2011年春にはオープン仕様の『500C』も導入される。(ﾚｽﾎﾟﾝｽ)
FIAT 500 USAサイト
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