美しい…

とうとう車検が近づいてきました。来月の初めには出したいと思います。

その為に、今日リアテールカバーを塗るために赤いスプレーを買ってきます。

色が煤けてブレーキしても赤じゃなく黄色っぽく普通の電球の色になってしまってますから、車検を通すためには赤に塗らなくちゃ、ね！

新型フィアット『500』のドアを開けると、ポップなインテリアにやられてしまう。配色のコントラスト、素材の使い分け、吟味された形状は抜群だ。

インストゥルメントパネルは、各色そろったボディ同色。これも昔のボンネットから続いている面がそのままインパネに落ちた鉄板のイメージだが、新型ではさすがに樹脂製だ。インパネ上部の色はフロントウィンドウへの映り込みを防ぐために黒。たとえば赤いボディカラーの場合、赤いインパネや白のステアリングやエアコンパネルとのコントラストも、はっとする色使いだ。美しい。

お空も見える

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あの娘ぼくがロングシュートきめたらどんな顔するだろう

今日は朝5時起きで、滝沢村までお仕事に・・・。
ぁぁ眠い・・・。なんとか更新しなきゃと・・・



ふと「あの娘ぼくが」で検索してみたら、あるあるある・・・


　あの娘ぼくが酔っぱらったらどんな顔するだろう

　あの娘ぼくが好きっていったらどんな顔するだろう

　あの娘ぼくがロングコント決めたらどんな顔するだろう

　あの娘ぼくがこんなシネマ撮ったらどんな顔するだろう

　あの娘ぼくがゾンビ映画に誘ったらどんな顔するだろう

　あの娘ぼくがツルマルボーイ買ったらどんな顔するだろう

　あの娘ぼくが番組終わるっていったらどんな顔するだろう

　あの娘ぼくが旅打ちするって言ったらどんな顔するだろう

　あの娘ぼくがYahoo!のブランドパネル受注したらどんな顔するだろう



接続詞が違うけど

　あの娘ぼくのmixiが炎上したらどんな顔するだろう


カタカナだけど

　あの娘ボクが万馬券とったらどんな顔するだろう

　あの娘ボクが長台詞言ったらどんな顔するだろう


点（何っていうのかな）がついてるけど

　あの娘、ぼくが割とかたせ梨乃好きだと知ったらどんな顔するだろう




まだまだあるけど・・・
ブログのタイトルもありますが、記事のタイトルがほとんどですね。

岡村ちゃんの事件やエロな事をパロっているのもありましたが・・・×××



元ネタはこれなんだけどタイトル間違っているし（爆）


当ブログ名は「あの娘ぼくがＦＩＡＴに乗ったらどんな顔するだろう」です。お間違いなく！

似ているところ、似てないところ

先代のイメージを巧く残しながらデザインされたそのエクステリアは、とても“かわいい”。現代の多くのクルマのデザインが、つり上がった目、大きく開けた口、突き進む明快なウェッジシャエイプで攻撃的になって行く中で、まん丸のつぶらな瞳、とぼけたちょび髭、お椀を伏せたような台形のシルエットは、心を和ませる。

先代の2代目『500』は、Aピラーが立っているため、ロアーボディとアッパーボディーの2つのお椀を重ねたようなサイドシルエットだが、新型ではAピラー下部が前に出て寝ているため、一つの大きなお椀を伏せたようなサイドシルエットにも見える。

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本日、日本デビュー

2008年3月15日　FIAT500日本デビューしました。



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エクステリア・インテリア・価格など詳しく載っています。

ルパン三世、新しいFiat 500を奪い逃走ー東京

またまたルパンでございます。
似たようなのばかりですいません。




東京で開催される新車発表会の噂を聞きつけたルパン三世は2月22日、誰よりも先に会場へ潜入。巧妙かつ軽やかに真新しいFiat 500に乗り込み、そのまま逃走した。その大胆不敵な盗みの瞬間は、居合わせた見物客のカメラとわずか4秒の映像に収められている。また、日本の街なかを疾走する様子も、目ざとい通行人たちによって数枚の写真に撮影された。



詳しくはこちら　4秒映像も見れるよ

『ルパン三世』に出演は!?

新型フィアット『500』日本導入発表会（2月22日、東京・九段）では、『ルパン三世』の産みの親であるモンキー・パンチ氏がサプライズで登場した。



↑このナンバーいつもと違うぞ！　確かいつもはR33じゃなかったっけ？


会場では、4月2日にDVDで発売される『ルパン三世　GREEN vs RED』（オリジナルビデオアニメ）の一部映像なども紹介された。システィーノ氏の「なぜ新型を登場させてくれなかったの？」との問いに、「ルパンは泥棒だから、もうどこか盗んでいるかも」とパンチ氏。するとスクリーンには新型500の登場シーンが映り、会場から拍手がわいた。







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日本を意識、アバルトの追加も

新型フィアット『500』日本発表会（22日、東京・九段）で、フィアットオートモービルスCEOのロレンツォ・システィーノ氏は、開発の早い段階から同車を日本市場に投入することを念頭に置いていたという。

同社ブランド本部マーケティング・プロダクト担当のアンドレア・カラットリ氏は、「日本おいてターゲットは25 - 35歳の年齢層がメイン」としたうえで、「今までフィアットグループは、本国仕様車をそのまま日本へ持ち込んで販売していたが、新型500を開発するころから少し考え方が変わってきた。500は、初期から日本人向きの配慮を加えた設計を行ってきた。つまり、右ハンドル＋オートマチックトランスミッションの設定だ」と語った。



ん～、このアバルトが欲しい。パンダ100HPもいいし・・・でも金が無い！


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位置付けはセカンドカー

フィアットグループオートモビルズジャパンが2月22日に発表した新型フィアット『500』は、ファッション性がウリ。セカンドカーとして使われる場面が多く、室内スペースの多い少ないに選択を左右されないようなユーザーが選んでいる。


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ちょっと遅れた情報でした

ライバル MINI との差と共通点

「エンジンもサイズも値段も違うが、ライバルとして意識しているのは、BMWグループ『MINI』だ」


「お洒落で、安全で、プレミアムなシティカーであり、エモーショナルで情熱あふれるクルマであることは、MINIも500も違いはない」


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イメージ向上計画とフィアットカフェ

フィアットのアンテナショップとして、今春、東京・青山にこの春、「フィアットカフェ」をオープンすると発表。日本人ビジュアルプロデューサーとイタリア人建築家とが共同開発した空間で、2階がカフェ・リラックススペース、1階が実車展示フロアとアンテナショップ、地下1階がクラブになる予定だという。

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