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フィアット500に特別限定モデル1.4 16V ラウンジSSが、10月11日から150台限定で販売すると先日書きましたが、今回はその詳細・・・
その前に
上級グレードの1.4ラウンジに、特別限定色のトロピカリアイエローのボディカラーを採用した仕様を設定。こちらは100台限定で販売される。
通常250万円の車輌価格に加えて、スペシャルソリッドカラーのオプション料金5万円を加えた255万円となっている。
やっと発売！ルパンも乗ってる黄色いチンク。
そして・・・
特別限定モデルの1.4ラウンジSSは、最高出力100ps/6000r.p.m.、最大トルク13.4kg-m/4250r.p.m.の1.4リッター直4DOHCを搭載した上級グレードの1.4・16Vラウンジをベースに内外装をより上質に仕立てたモデル。トランスミッションはベース車と同様に5段2ペダルM/Tのデュアロジック。
エクステリアは、16インチ・アルミホイールとクローム仕上げのヒーテッド電動ドアミラー、電動サンルーフを標準装備。インテリアは、専用デザインのレザーシートを採用。
ボディカラーは3層仕上げパールペイントのファンクホワイトのみの設定。価格はベース車の32万円高となる282万円。
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電動サンルーフは要らないなぁ。
重量重たくなるし、重心が高くなってハンドリング低下の元だし。
ポチッとクイックお願いします。
その前に
上級グレードの1.4ラウンジに、特別限定色のトロピカリアイエローのボディカラーを採用した仕様を設定。こちらは100台限定で販売される。
通常250万円の車輌価格に加えて、スペシャルソリッドカラーのオプション料金5万円を加えた255万円となっている。
やっと発売！ルパンも乗ってる黄色いチンク。
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特別限定モデルの1.4ラウンジSSは、最高出力100ps/6000r.p.m.、最大トルク13.4kg-m/4250r.p.m.の1.4リッター直4DOHCを搭載した上級グレードの1.4・16Vラウンジをベースに内外装をより上質に仕立てたモデル。トランスミッションはベース車と同様に5段2ペダルM/Tのデュアロジック。
エクステリアは、16インチ・アルミホイールとクローム仕上げのヒーテッド電動ドアミラー、電動サンルーフを標準装備。インテリアは、専用デザインのレザーシートを採用。
ボディカラーは3層仕上げパールペイントのファンクホワイトのみの設定。価格はベース車の32万円高となる282万円。
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電動サンルーフは要らないなぁ。
重量重たくなるし、重心が高くなってハンドリング低下の元だし。
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