伊パンダvs中国パンダ

やっといつものFIAT記事を書きます。


先月の記事ですが、

中国“パンダ”をイタリアが上陸阻止！

という記事を読み、イタリアはパンダ嫌いなのかと思ったら
動物のパンダじゃなく、イタリアパンダのソックリさんの事でした。



発表当初からスタイリング面でフィアット・パンダとの近似性が指摘されていた。サイズも3548×1580×1544mmで、フィアット・パンダの3538×1589×1540mmに限りなく近い。さらに参考出品車として発表された４駆仕様も、パンダ4×4クロス仕様と色使いまで“そっくり”であることで話題となった。


これがフィアットのパンダ



こっちが長城汽車のベリー



横から見ると似てるし、特に色使いがね。
フロントは全然大丈夫じゃないかな。




伊トリノの裁判所は7月18日、中国の自動車メーカー・長城汽車（グレートウォール）製小型車『ペリー』（Peri）に対し、フィアット製『パンダ』の意匠権を侵害しているとして輸入禁止の命令を下した。


内装はモロそっくり！！


これがフィアットのパンダ



こっちが長城汽車のベリー


違う所と言ったら、ステアリングが豪華になってるってトコくらいじゃなかな。




ところが、

中国・石花荘の中間人民裁判所は28日、長城汽車（グレートウォール）がフィアットの意匠権を侵害していないとして、フィアットの訴えを退けた。同時に裁判所は、敗訴したフィアットに裁判費用1291ドルの支払いを命じた。

ペリーをめぐっては先の7月18日、伊トリノの裁判所が『パンダ』の意匠権を侵害しているとして、ペリーがイタリアに輸入された場合1台につき1万5000ユーロ（約255万円）の罰金を課すことを決めた。つまり両国の裁判所でペリーに対する判定が分かれることになった。


詳しい記事はこちらに

中国“パンダ”の逆襲！…フィアット敗北



ちなみに

4×4じゃないノーマルなベリーは


な、なんと




日産ノートにソックリ！！！

これで日本もパンダ輸入禁止か！！！

けど、動物◎　FIAT◎　です。
　

今回の燃費

エアコンを使った割には、というか使わないより良かったような・・・。




今回は31ℓ給油しました。

エンブレムってクスむの

こんなにくすむものなの？？


フロントは飛び石や砂でこんなになるのかなって思ったりもしたけど



リアもこんなにくすんでるし・・・

ちょっとピントが合ってないけど、実際はもっとひどいよ。傷もあるし。


今度からはステッカーにしようかな？

おひさしぶりです

今月初めてのカキコです。

色々書きたい事はあったのですが、仕事疲れでついつい寝てしまぅぅぅ

とりあえずFIATネタは明日という事で、今回はFITAも岡村ちゃんにも関係ないけど、面白い物を見つけたので、うｐしました。





直接見せるにはどうするのが判らなかったので上をクリクリして見て下さい。

こういう長くて意味のある空耳はいいですね。

岩手、震度６強！！！

すごかった、、、

ついこの間も大きい地震があったばかりだというのに、今回は震源地が近いし。

すごい地鳴りがゴゴゴォォォと長く続きそして縦揺れ。

縦揺れだからあまり物が落ちはしなかったけど、古い家は壊れたりひびが入ったりしてるんじゃないかなって感じ。

テレビは民放はIBCはすぐ地震番組に変わったけど、他はいつもの番組！！
しばらくしてTVI、IATも地震番組、そしてさらにしばらくしてやっとMITも地震番組。
NHKは教育とも同じ地震番組だったけど、教育は途中で地震番組打ち切り！

岩手の地震なのに岩手のテレビ局はなんなんだろう・・・。


ちなみに私の街は震度５強でした。
さすがに今回は家が壊れるかと思いました。
今までの地鳴りで一番の大きさでした。

パンダに女性仕様

フィアット パンダ に「マミー」追加…これが欧州版 女性仕様
フィアット・オートモビルズUKは、『パンダ』に英国市場限定の女性仕様「マミー」を追加発売した。ターゲットは子育て中の若い母親。ヨーロッパでは、正面から「女性向け」を謳った企画は存在しなかった。

パンダ・マミーは既存の1.2リットル「ダイナミック」をベースに専用色2色を設定し、ドアおよびテールゲートのノブやミラーをボディと同色にした。



室内装備では、エアコン、高さ調節式ドライバーズシート、ブルートゥース・ハンズフリー通話機能に加え、ウォッシャブル素材シート地、背面ポケット付きシートカバー、後席確認用ルームミラー、ISOFIX規格チャイルドシート装着対応アタッチメント、ラゲッジルーム内フックなどを追加した。

装備の総額は1000ポンド（約21万円）にもかかわらず、車両価格はベースモデルよりも5ポンド安い8200ポンド（約173万円）に設定されている。

日本では1980年代以降各メーカーから女性仕様が投入され、現在は明らかに開発段階から女性ユーザーを意図したモデルが多数導入されている。それに対してヨーロッパでは、近年シトロエンがファッションブランドと特別仕様車の共同企画を行った例はあったものの、正面から「女性向け」を謳った企画は存在しなかった。ましてや、今回のように「母親」に的を絞った商品は例がない。

パンダと姉妹車フィアット『500』は今2008年第1四半期、欧州Aセグメントの最多販売車種に輝いたものの、車販売の先行きが見えぬ現在、新しい顧客層を開拓して勢いを持続することが求められている。英国のママたちの反応は、トリノ本社でもおおいに関心があるに違いない。

フィアット 500 に「フェラーリ仕様」

フィアット 500 に「フェラーリ仕様」登場
フィアット『500』の「フェラーリ仕様」が誕生した。といってもこれは、フェラーリがフィアットに対して発注したもの。欧州各地のフェラーリディーラーで、顧客送迎用のいわゆるコテージーカーとして用いられる。



ベースは最高級モデルである14.リッター16バルブ「スポルト」仕様。マニェッティ・マレッリ社が排気系などのチューンを担当したほか、レッド塗装のブレーキキャリパー、スポーティーペダル、赤ステッチ入りブラックステアリング、195/45タイアが与えられている。

さらにレザー製インテリアはフラウ製で、ダッシュボード助手席側にはリミテッドエディションを示すナンバー入りプレートが貼られている。

フェラーリが1969年以来フィアットグループの傘下にあることを説明する必要はなかろうが、「フェラーリ社におけるフィアット車」はさまざまな逸話がある。

エンツォ・フェラーリは自身が著名になってからも、日常の足としてフィアット『1100』に乗り続けた。さらに1970年代イタリアで65歳以上は180km/hを超える車の運転を禁ずる法律が存在したときは、フィアット『132オートマティック』を運転していた。また今日マラネッロ本社構内に入場できるのは、原則としてフィアット・グループ系車両のみである。



赤ということは・・・




まさか・・・





そう、








３倍早いという事ですね。＞お約束！



ホイール、ブレーキ、ステアリングにも赤がワンポイントとしてお洒落ですね。

ベースはスポルト仕様なので、現在輸入されているものとステアリングなどの色が違いますね。

でも白ステアリングもお洒落だしスポルトも格好いいし・・・。

BMWとフィアットが提携!?

FIATの車にBMWの血が入らないことを願いつつ・・・



BMWグループとフィアット・グループ・オートモービルズ（FGA）は、提携交渉を開始したと発表（一部既報）。

また、提携した場合、BMWグループはFGAに対して北アメリカ市場におけるアルファ･ロメオの市場投入をサポートする意向だ。

提携交渉開始の覚書はBMW AGで企業・ブランド開発担当のフリードリッヒ・アイヒナー取締役と、フィアット・グループ・オートモービルズのビジネス開発を担当し、フィアット・パワートレイン・テクノロジーCEOを務めるアルフレッド・アルタヴィラ副社長との間で取り交わされた。

アイヒナー取締役は「われわれは現在、フィアットグループとの間で、MINIとアルファロメオ、それぞれのモデルにおいて部品とシステムの共通化を目的に提携を検討している段階。提携の実現によって、BMWが掲げる企業戦略『ストラテジー・ナンバー・ワン』の枠組みで、量産効果によるコスト削減を目指す」とコメント。

また、フィアット・グループのセルジオ・マルキオーネCEOは「BMWグループとの提携案はわれわれの提携戦略において非常に重要な基盤となる」とコメントしている。

フィアット工場レイオフ

伊フィアット・グループは7日、イタリア各地の工場で従業員の一時帰休（レイオフ）を実施すると発表した。自動車販売の低迷に対応したもの。国内5工場のうち、グランデプントを生産するメルフィ工場を含む4工場が対象となる。



6月の国内販売で、フィアットグループは、前年同月比－16.46％を記録した。なかでもアルファロメオは－27.66％となった。また、グループの株価も７日の終値は10.31ユーロで、昨年７月の23ユーロ台からすると半値以下になっている。


#チンクの増産で儲け時期じゃないのかな？

ドレスダウン？

金をかけないでなんかしたいなぁと思い、前に買っておいた某スプレーを使ってドレスアップをしてみた。


とりあえず新聞紙でマスキング～





テールランプの上半分だけスプレーでブラック




下半分は反射板とバックランプ部分だけマスキング
元の赤い色が色あせてきたので、特に淵がすっかり色あせたので。

この画像見て判るように、黒い部分にはマスキングせずスプレー発射！

乾いてないし、乾いてからまたマスキングしてやるのも面倒だし、マスキングしたら色がはげそうだし




なんだかんだで出来上がり

黒の上に赤でスプレーしても黒がWINだろうからと思い切りました




こちらが逆側。
こっちのラインがうまく行きました。

サイドのラインからリアガラスの下の凸ラインに繋がるようにしたつもりです


でもドレスアップというよりドレスダウンかも？
イマイチ格好良くない




終わってから気づいたのですが・・・




お気に入りのFIATの白シャツを着たままやったので、Tシャツが黒&赤になっていないかドキドキでした。

パッと見、大丈夫みたいです


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