フィアット500 Pink !サービスキャンペーン！（リコールじゃないよ←重要！）

昨年9月に、日本50台限定で発売されたFIAT 500 PINK! 1.2 8V LOUNGE


某SNSやブログなどにリコールという言葉が使われ、フィアット500のイメージが・・・
実際、リコールという事実はまったくありません。

それというのも今回、FIAT500 Pink!ユーザーの方々に、フィアットから「サービスキャンペーン（無料）のご案内」というお手紙などがきていて、内容は「塗装の不具合で色飛び・退色の可能性があるという事で、全車回収交換」という事。
（キズを付けた方やかなり距離を走った人はちょっと嬉しいかも。タイヤも新品だし。でも愛着があって寂しいかも）


その事でサービスキャンペーンとリコールが言い方の違いだと勘違いされている方もいるみたいなので、ちょっと説明しましょう。

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●リコール
自動車の構造、装置又は性能が自動車の安全上、公害防止上の規定（道路運送車両の保安基準）に適応しなくなるおそれがある状態、又は適応していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車を回収し無料で修理する制度。

●改善対策
自動車等の構造、装置又は性能が基準不適合状態ではないが、安全上又は公害防止上放置できなくなるおそれがある又は放置できないと判断される状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車を回収し無料で修理する制度。

●サービスキャンペーン
リコールまたは改善対策に該当しない場合であり、商品性や品質の改善のためにメーカーが無料で行う自動車の修理。国土交通省の通達に基づく制度。

（ウィキペディア参照）
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簡単に説明すると、
●リコール
運転上、安全に不具合がある物。例えばハンドルが動かなくなるとか、スピードが勝手に速くなるとか事故に繋がりかねないもの。
●改善対策
運転上、今は大丈夫だけど、悪くなる可能性があるもの。
●サービスキャンペーン
今回のように、運転上不具合は無いけど、品質改善のためのもの。

以上3つとも、無料で行うものをいう。


今回、回収する50台（全世界では600台もなのかな？）、塗装し直して中古として売ることもないようです。
廃車もしくはキャンペーン用やデモカーとして使われるみたいです。（色は塗り替えられる場合もあるでしょう）