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アバルトの販売店が4店舗出来るようです。
いつものように書こうと思いましたが長々書いてしまいそうなので、端的に書いてあるサイトを紹介します。
italiaspeedさんのフィアット500とロックな毎日かいつものトコに詳しく説明とリンク先が載っていますのでご覧ください。
←応援してくれる方がいるまで頑張ります。
いつものように書こうと思いましたが長々書いてしまいそうなので、端的に書いてあるサイトを紹介します。
italiaspeedさんのフィアット500とロックな毎日かいつものトコに詳しく説明とリンク先が載っていますのでご覧ください。

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ると
フロントグリルを外してアバースっちゃいました。FIATのエンブレムってプラスチックだったんですね。ミョーに軽くて違和感でした。

Date: 2007/05/13/22:49:32 [76]
ると
画像が小さくて見えづらいですね。あとで「私のプント」にちゃんとした画像UPしときますね。 エンブレム外したままのマヌケなままもキュートです。とりあえずアップで。

Date: 2007/05/13/22:52:06 [77]
ると
ついでに後ろも交換!
元々付いていたFIATのエンブレムもボロボロなのでこれを機にアバースに!
見づらいけど全体的バランス含めてUP

Date: 2007/05/13/23:06:13 [78]
ると
まぁあとで別室に詳しくUPしますので^^;
来週はこのステッカーを違うアバースに交換する予定。今日は風が強かったもので、大きいステッカーが貼れない状況だったの。

Date: 2007/05/13/23:09:09 [79]
nutella
きれいにドレスアップされてますね!
ピッタリです。
Date: 2007/05/23/21:23:05 [82]
ると
ノーマルっぽくっていうのがポリシーだったのですが、羽を付けているプントを見ているうちにWRCの血が爆発してしまって、とりあえず安い羽でもという事でJWRC風ではなくGT風を付けました。でも一番これが格好いい羽だと自負しております(ヒガミともいう^^;)

角度高さ調整も出来ますよ。
画像は別室のものと同じです。^^;
Date: 2007/05/23/22:24:15 [83]
フロントグリルを外してアバースっちゃいました。FIATのエンブレムってプラスチックだったんですね。ミョーに軽くて違和感でした。
Date: 2007/05/13/22:49:32 [76]
ると
画像が小さくて見えづらいですね。あとで「私のプント」にちゃんとした画像UPしときますね。 エンブレム外したままのマヌケなままもキュートです。とりあえずアップで。
Date: 2007/05/13/22:52:06 [77]
ると
ついでに後ろも交換!
元々付いていたFIATのエンブレムもボロボロなのでこれを機にアバースに!
見づらいけど全体的バランス含めてUP
Date: 2007/05/13/23:06:13 [78]
ると
まぁあとで別室に詳しくUPしますので^^;
来週はこのステッカーを違うアバースに交換する予定。今日は風が強かったもので、大きいステッカーが貼れない状況だったの。
Date: 2007/05/13/23:09:09 [79]
nutella
きれいにドレスアップされてますね!
ピッタリです。
Date: 2007/05/23/21:23:05 [82]
ると
ノーマルっぽくっていうのがポリシーだったのですが、羽を付けているプントを見ているうちにWRCの血が爆発してしまって、とりあえず安い羽でもという事でJWRC風ではなくGT風を付けました。でも一番これが格好いい羽だと自負しております(ヒガミともいう^^;)
角度高さ調整も出来ますよ。
画像は別室のものと同じです。^^;
Date: 2007/05/23/22:24:15 [83]
ると
今回マイプント初公開です。
でもスタットレス履いてるためにホイールが純正ですが・・・^^; 夏用のアルミも純正だけど・・・アバルト用の純正ですが。

で、どこが変わっているでしょう?
サイドウインカーの上下のステッカーとショウトアンテナは前からなので、それ以外で探してください。細かいところじゃなく、すごく画像では目立っていますよ。
さぁみんなで考えよう!!!
Date: 2007/03/21/21:59:15 [47]
nutella
Bピラー?がブラックになっているところでしょうか?オリジナルよりもスポーティなイメージでなかなかイイですね!
Date: 2007/03/22/00:44:51 [48]
ると
正解です!
流石!判ってくれると思ってました。
身の回りの知り合いに同じ質問をしたら誰も判らなかった・・・^^;;
実物を見ると荒さが目立つんだけどなぁ。

型取りするのが苦手な私は、直接大き目のカッティングシートを貼って、直でカッターで切りました(爆)
おかげで、ドア周りのゴムが切れてしまいました。水漏れ注意です^^;;
Date: 2007/03/22/22:21:37 [49]
nutella
キレイに仕上がってますね。
実は結構悩みました。
それぐらい違和感無かったです。
アップにしてもキレイに仕上がってますね。
Date: 2007/03/22/23:37:39 [52]
今回マイプント初公開です。
でもスタットレス履いてるためにホイールが純正ですが・・・^^; 夏用のアルミも純正だけど・・・アバルト用の純正ですが。
で、どこが変わっているでしょう?
サイドウインカーの上下のステッカーとショウトアンテナは前からなので、それ以外で探してください。細かいところじゃなく、すごく画像では目立っていますよ。
さぁみんなで考えよう!!!
Date: 2007/03/21/21:59:15 [47]
nutella
Bピラー?がブラックになっているところでしょうか?オリジナルよりもスポーティなイメージでなかなかイイですね!
Date: 2007/03/22/00:44:51 [48]
ると
正解です!
流石!判ってくれると思ってました。
身の回りの知り合いに同じ質問をしたら誰も判らなかった・・・^^;;
実物を見ると荒さが目立つんだけどなぁ。
型取りするのが苦手な私は、直接大き目のカッティングシートを貼って、直でカッターで切りました(爆)
おかげで、ドア周りのゴムが切れてしまいました。水漏れ注意です^^;;
Date: 2007/03/22/22:21:37 [49]
nutella
キレイに仕上がってますね。
実は結構悩みました。
それぐらい違和感無かったです。
アップにしてもキレイに仕上がってますね。
Date: 2007/03/22/23:37:39 [52]
過去の物ですが閉鎖所や本拠地も整理しようかと・・・
スルーしてってどうぞ。
ると
今日出張で盛岡に行ったのですが、前に大きいキャンンピングカーが居てボーッと何気なく見ていたのですが、そしたらFIATの文字が目に入り、Ducatoの文字も目に入り・・・ぉぉっ
フロントが見たかったのですが、デュカトが左折してしまい見逃してしまいました。
かなり大きいですね。初めて見ました。
ん?そういや近所にFIATエンブレムのキャンピングカーがあったなぁ、それもデュカトかも確認しに行ってこなきゃ。

Date: 2007/03/22/22:49:10 [50]
nutella
デュカト日本にあったんですね!
私もこの前、名古屋でウーリッセを見て驚きました。

Date: 2007/03/22/23:58:28 [53]
スルーしてってどうぞ。
ると
今日出張で盛岡に行ったのですが、前に大きいキャンンピングカーが居てボーッと何気なく見ていたのですが、そしたらFIATの文字が目に入り、Ducatoの文字も目に入り・・・ぉぉっ
フロントが見たかったのですが、デュカトが左折してしまい見逃してしまいました。
かなり大きいですね。初めて見ました。
ん?そういや近所にFIATエンブレムのキャンピングカーがあったなぁ、それもデュカトかも確認しに行ってこなきゃ。
Date: 2007/03/22/22:49:10 [50]
nutella
デュカト日本にあったんですね!
私もこの前、名古屋でウーリッセを見て驚きました。
Date: 2007/03/22/23:58:28 [53]
nutella

新型パンダ好きなんですけど、こちらでは走ってる姿をあまり見ません。そちらではどうですか? 旧型は3ドアしかなかったのに新型は5ドアしかないのが何とも不思議です。
Date: 2007/01/29/16:09:56 [28]
ると
私の街では1年前に一度見たっきりですね>新型
今の時代2ドアは売れませんから、やっぱり今のFIATには無理だったのでしょう。
そうそう今月号のCarMAGAZINEは「アバルトは生きている!」ですよ。これにも乗ってますが、パンダ1000HPカッコイイですよね。このオーバーフェンダーが特に。ラリー仕様も最高っす^^/
Date: 2007/01/29/22:00:56 [29]
nutella
CarMAGAZINE見ました。100HPカッコイイです!迫力ありますね。ラリー仕様車もキレイです。プントグランデよりも好みです。旧ムルティプラアバルトもすごいです。
Date: 2007/01/30/19:08:52 [31]
ると
旧ムルティプラ!あれ欲しいですよねぇ。
白黒写真のムル、マフラーがフロントに・・・
あれって本物?繋がってるのかな?絶対車検は通らないですね。
Date: 2007/01/30/22:03:09 [33]
新型パンダ好きなんですけど、こちらでは走ってる姿をあまり見ません。そちらではどうですか? 旧型は3ドアしかなかったのに新型は5ドアしかないのが何とも不思議です。
Date: 2007/01/29/16:09:56 [28]
ると
私の街では1年前に一度見たっきりですね>新型
今の時代2ドアは売れませんから、やっぱり今のFIATには無理だったのでしょう。
そうそう今月号のCarMAGAZINEは「アバルトは生きている!」ですよ。これにも乗ってますが、パンダ1000HPカッコイイですよね。このオーバーフェンダーが特に。ラリー仕様も最高っす^^/
Date: 2007/01/29/22:00:56 [29]
nutella
CarMAGAZINE見ました。100HPカッコイイです!迫力ありますね。ラリー仕様車もキレイです。プントグランデよりも好みです。旧ムルティプラアバルトもすごいです。
Date: 2007/01/30/19:08:52 [31]
ると
旧ムルティプラ!あれ欲しいですよねぇ。
白黒写真のムル、マフラーがフロントに・・・
あれって本物?繋がってるのかな?絶対車検は通らないですね。
Date: 2007/01/30/22:03:09 [33]
nutella

speedgearATトランスミッションは便利そうですね。普段はATとMT、どちらを多用していますか?マニュアルのみのクルマよりイイですか?私の車はマニュアルですが、渋滞や坂道発進はやっぱり辛いです。
Date: 2007/01/26/13:34:16 [21]
ると
今の車で8台目ですが、ATは初めての車以来2台目です。今でもMT派のつもりですが、やっぱり楽ですね。それよりなによりエンジンの元気が良すぎで前に乗っていたスイスポと比べても遜色ないです。
で、どちらを多用しているか・・・
最初買ったときは、ATモードだとかなりエンジンを引っ張りすぎて元気が良すぎて燃費を気にしてしまい、MTモードで早めのシフトアップに努めていましたが、出だしのときは面倒(乗ればわかります・・・プントに限らず)だし、燃費の事だけ考えればATのエコノミーモードにすればすぐシフトアップしてくれて、MTモードより低い回転数でアップしていくので、ずっとこのモードのままです。それでも同クラスの車には負けないパワーですよ。数値的にはたいしたことないんだけど、かなり走ります。
ただCVTなので引っ張らなくてもシフトアップして楽な反面エンジンブレーキが効かないので、それだけがこのプントの欠点かな?
Date: 2007/01/26/21:17:29 [23]
nutella
プント、燃費良さそうですね。私のクルマは10km/Lくらいしか走らないんですが、エコノミーモードなんかにしたら、20km/Lくらいいくんでしょうか?
Date: 2007/01/27/13:10:02 [25]
ると
いえいえ、燃費が良くないから少しでも良くしようとしてるだけですよ。まぁ通勤13km/L行けばいい方です。通勤といっても片道7kmくらいで行きは下り、帰りは上り(当たり前だって^^;)がほとんどなとこですが。
盛岡まで行けば、20km/L以上走りますが、この道もひと山超えです。
Date: 2007/01/27/19:25:23 [27]
speedgearATトランスミッションは便利そうですね。普段はATとMT、どちらを多用していますか?マニュアルのみのクルマよりイイですか?私の車はマニュアルですが、渋滞や坂道発進はやっぱり辛いです。
Date: 2007/01/26/13:34:16 [21]
ると
今の車で8台目ですが、ATは初めての車以来2台目です。今でもMT派のつもりですが、やっぱり楽ですね。それよりなによりエンジンの元気が良すぎで前に乗っていたスイスポと比べても遜色ないです。
で、どちらを多用しているか・・・
最初買ったときは、ATモードだとかなりエンジンを引っ張りすぎて元気が良すぎて燃費を気にしてしまい、MTモードで早めのシフトアップに努めていましたが、出だしのときは面倒(乗ればわかります・・・プントに限らず)だし、燃費の事だけ考えればATのエコノミーモードにすればすぐシフトアップしてくれて、MTモードより低い回転数でアップしていくので、ずっとこのモードのままです。それでも同クラスの車には負けないパワーですよ。数値的にはたいしたことないんだけど、かなり走ります。
ただCVTなので引っ張らなくてもシフトアップして楽な反面エンジンブレーキが効かないので、それだけがこのプントの欠点かな?
Date: 2007/01/26/21:17:29 [23]
nutella
プント、燃費良さそうですね。私のクルマは10km/Lくらいしか走らないんですが、エコノミーモードなんかにしたら、20km/Lくらいいくんでしょうか?
Date: 2007/01/27/13:10:02 [25]
ると
いえいえ、燃費が良くないから少しでも良くしようとしてるだけですよ。まぁ通勤13km/L行けばいい方です。通勤といっても片道7kmくらいで行きは下り、帰りは上り(当たり前だって^^;)がほとんどなとこですが。
盛岡まで行けば、20km/L以上走りますが、この道もひと山超えです。
Date: 2007/01/27/19:25:23 [27]
ると
セイチェントはどの色が好きなんですか?私はやっぱり黄色ですね。
オークションで出ていた肌色みたいな色があったけどあれはないなぁ<(*_*)>
セダンは昔から好きだったんだけど、コンパクトカー好きになってからあまり気にならなくなってしまいましたが、ALFA155や156やもちろんFIAT131大好きですよ。
元々セダンはビガー(初代インスパイアが出たときのやつ)が出たとき大ファンになりいつかはセダンを・・・と思いつつ一度も買ったことがありません。実はカローラファンだったりもします^^;;歴代セリカも好きでXXが特に^^;;
・・・話しがそれましたが、今度出るというか出てるの?グランデプント顔のセダン、リネアこれもそそられます。
Date: 2007/01/21/23:59:35 [12]
nutella
セイチェントは添付写真みたいな水色?が好きです。私も肌色はイマイチです。

Date: 2007/01/24/09:34:10 [13]
nutella
リネア、私も期待してます!でも日本にはまず
入ってこないでしょうね…。
インスパイアでなくてビガーが良いと言われるところが好きです。
私も1990年前後頃のホンダは好きです。
1985年頃のプレリュードやワンダーシビック等にはイタリアンテイスト?を感じます。
XXはカッコイイですよね。いま見てもイケテます。あの頃の日本車は良かったなぁ。
Date: 2007/01/24/09:57:22 [14]
ると
チンクやプントでも水色ですか?
丸い型は淡い色が似合いますね。イタリアンって事で日本車みたいに白や黒や紺みたいなのより淡い色を選びたいですね。
私のプントは中古で安かったから色は我慢してかったので気に入ってはいないのですが、今は愛着がでてきました。その色とは・・・この文字の色が近いかも^^;;
Date: 2007/01/25/23:10:59 [19]
nutella
そうですねー。チンクやプントでも水色が好きですね。るとさんの言われるように日本車っぽくない色がイイですね。

131だったら何色が好きですか?私が131に乗るんだったらシルバーがイイですね。
るとさんのプントは写真の色ですか?
Date: 2007/01/26/13:04:29 [20]
ると
131って何色があるんだろう?
シルバーって想像がつかないなぁ^^;;
赤とオレンジと水色と白ってイメージしかない。私のプントと同じ色が似合うような気がする・・・^^;;;
で、私のプントはティシャンレッドっていう淡い赤です^^/
Date: 2007/01/26/21:06:59 [22]
nutella
シルバー、こんなんです。実車は朱色しか見たことがないんですが…。知り合いのFIAT党の方のクルマでした。その人はリトモアバルトを普段のアシにしていました。

ティシャンレッドですか。こちらでは見たこと無いかもしません…。女の人が乗っているのはオレンジが多いですね。
Date: 2007/01/27/13:03:42 [24]
ると
これってシルバーですか?こげ茶っぽく見えますね。なかなか渋い色でいいですね。
Date: 2007/01/27/19:21:08 [26]
セイチェントはどの色が好きなんですか?私はやっぱり黄色ですね。
オークションで出ていた肌色みたいな色があったけどあれはないなぁ<(*_*)>
セダンは昔から好きだったんだけど、コンパクトカー好きになってからあまり気にならなくなってしまいましたが、ALFA155や156やもちろんFIAT131大好きですよ。
元々セダンはビガー(初代インスパイアが出たときのやつ)が出たとき大ファンになりいつかはセダンを・・・と思いつつ一度も買ったことがありません。実はカローラファンだったりもします^^;;歴代セリカも好きでXXが特に^^;;
・・・話しがそれましたが、今度出るというか出てるの?グランデプント顔のセダン、リネアこれもそそられます。
Date: 2007/01/21/23:59:35 [12]
nutella
セイチェントは添付写真みたいな水色?が好きです。私も肌色はイマイチです。
Date: 2007/01/24/09:34:10 [13]
nutella
リネア、私も期待してます!でも日本にはまず
入ってこないでしょうね…。
インスパイアでなくてビガーが良いと言われるところが好きです。
私も1990年前後頃のホンダは好きです。
1985年頃のプレリュードやワンダーシビック等にはイタリアンテイスト?を感じます。
XXはカッコイイですよね。いま見てもイケテます。あの頃の日本車は良かったなぁ。
Date: 2007/01/24/09:57:22 [14]
ると
チンクやプントでも水色ですか?
丸い型は淡い色が似合いますね。イタリアンって事で日本車みたいに白や黒や紺みたいなのより淡い色を選びたいですね。
私のプントは中古で安かったから色は我慢してかったので気に入ってはいないのですが、今は愛着がでてきました。その色とは・・・この文字の色が近いかも^^;;
Date: 2007/01/25/23:10:59 [19]
nutella
そうですねー。チンクやプントでも水色が好きですね。るとさんの言われるように日本車っぽくない色がイイですね。
131だったら何色が好きですか?私が131に乗るんだったらシルバーがイイですね。
るとさんのプントは写真の色ですか?
Date: 2007/01/26/13:04:29 [20]
ると
131って何色があるんだろう?
シルバーって想像がつかないなぁ^^;;
赤とオレンジと水色と白ってイメージしかない。私のプントと同じ色が似合うような気がする・・・^^;;;
で、私のプントはティシャンレッドっていう淡い赤です^^/
Date: 2007/01/26/21:06:59 [22]
nutella
シルバー、こんなんです。実車は朱色しか見たことがないんですが…。知り合いのFIAT党の方のクルマでした。その人はリトモアバルトを普段のアシにしていました。
ティシャンレッドですか。こちらでは見たこと無いかもしません…。女の人が乗っているのはオレンジが多いですね。
Date: 2007/01/27/13:03:42 [24]
ると
これってシルバーですか?こげ茶っぽく見えますね。なかなか渋い色でいいですね。
Date: 2007/01/27/19:21:08 [26]
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